В странах Евросоюза начали действовать новые правила работы дальнобойщиков. Основные меры касаются рабочего графика водителей, но есть и требования о техническом оснащении транспортных средств.
Цель новшеств – совершенствование мер безопасности: как известно, аварии с участием фур очень тяжелые и, как правило, с большим числом жертв. Все нововведения касаются исключительно водителей машин грузоподъемностью более 3,5 т.
Первое новшество носит чисто технический характер: водитель, оказавшийся на дорогах Европы, должен видеть все, что происходит вокруг его автомашины – никаких «слепых пятен» и «мертвых зон». Поэтому отныне панорамные зеркала для фур – обязательное условие пребывание на дорогах Евросоюза. Впрочем, требование было выдвинуто еще 3 года назад директивой, подготовленной Европейской комиссией. Документ тогда утвердили Совет ЕС и парламент. Но он имел чисто рекомендательный характер. Читать далее «Новые правила международных перевозок»